Pyörän muokkaaminen kuljettajalle sopivaksi on sellainen osa-alue jota jollain laajuudella jotakuinkin kaikki motocrossia hiukan enemmän harrastavat tekevät.
Pyörän muokkaaminen jakautuu moneen osa-alueeseen, joista varmasti yleisin junnupiireissä on pyörän pienentäminen kuskille sopivaksi. Yleensä tämä tarkoittaa ohjaustangon kaventamista ja satulan madaltamista.
Pyörää voidaan muokata myös monella muulla tavalla, esimerkiksi moottorin luonnetta voidaan muuttaa. Pyörästä voidaan tehdä vääntävämpi tai sellainen joka antaa paremmin tehoa korkeilla kierroksilla. Yleisimmät pyrän tehon muuttamiseksi tehtävät muutokset ovat pakoputkiston ja/tai välitysten vaihtaminen.
Kaikille pyörän muokkauksille yhteneväistä on se, että niillä tähdätään siihen että pyörä olisi kuskille sopivampi ja sitäkautta sillä olisi mahdollista ajaa kovempaa.
Tässä osiossa käsittelemme monia pyörän muokkaamiseen liittyviä asioita, kuten: